Parece que a China continua com problemas com os novos estilos de maçanetas dos seus carros. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação do país anunciou novas diretrizes de segurança automotiva, que provocou o maior recall da história local. A ação afetou cerca de 4,3 milhões de carros com maçanetas digitais e retráteis. Agora, a regulamentação exige que os carros fabricados a partir de 1º de janeiro de 2027 tenham maçanetas externas com abertura mecânica. Já na cabine, os acionamentos devem ser claramente visíveis e posicionados a no máximo 30 centímetros da borda da porta. A determinação veio após relatórios mostrarem que socorristas e passageiros tiveram dificuldades para encontrar as maçanetas e abrirem as portas dos carros em momentos críticos, como após acidentes. Carros chineses no Brasil Naturalmente, a medida atinge grandes fabricantes do setor, como Tesla, Chery, Geely, Zeekr, Xiaomi e Leapmotor. Embora a exigência tenha sido aplicada na China, é possível esperar efeitos no mercado global de carros — e, conforme explicado pelo CT Auto, o fim das maçanetas elétricas na China pode mudar carros no Brasil. O que acontece é que o mercado brasileiro representa uma das maiores forças importadoras dos carros chineses — considere que, até julho, houve aumento de 146% nas importações em comparação com o mesmo período no ano passado. Como as montadoras utilizam plataformas globais de produção, os modelos destinados ao mercado brasileiro podem passar a desembarcar no país adaptados às novas exigências de segurança e com alterações no design externo. {{WHATSAPP_CHANNEL}}

Parece que a China continua com problemas com os novos estilos de ma anetas dos seus carros. O Minist rio da Ind stria e Tecnologia da Informa o do pa s anunciou novas diretrizes de seguran a automotiva, que provocou o maior recall da hist ria local. A a o afetou cerca de 4,3 milh es de carros com ma anetas digitais e retr teis. Agora, a regulamenta o exige que os carros fabricados a partir de 1 de janeiro de 2027 tenham ma anetas externas com abertura mec nica. J na cabine, os acionamentos devem ser claramente vis veis e posicionados a no m ximo 30 cent metros da borda da porta. A determina o veio ap s relat rios mostrarem que socorristas e passageiros tiveram dificuldades para encontrar as ma anetas e abrirem as portas dos carros em momentos cr ticos, como ap s acidentes. Carros chineses no Brasil Naturalmente, a medida atinge grandes fabricantes do setor, como Tesla, Chery, Geely, Zeekr, Xiaomi e Leapmotor. Embora a exig ncia tenha sido aplicada na China, poss vel esperar efeitos no mercado global de carros — e, conforme explicado pelo CT Auto, o fim das ma anetas el tricas na China pode mudar carros no Brasil. O que acontece que o mercado brasileiro representa uma das maiores for as importadoras dos carros chineses — considere que, at julho, houve aumento de 146% nas importa es em compara o com o mesmo per odo no ano passado. Como as montadoras utilizam plataformas globais de produ o, os modelos destinados ao mercado brasileiro podem passar a desembarcar no pa s adaptados s novas exig ncias de seguran a e com altera es no design externo. {{WHATSAPP_CHANNEL}}