E se todos os faróis equipados com fiscalização eletrônica tivessem temporizadores? Pois é esta a proposta do Projeto de Lei 2975/26, que tramita na Câmara dos Deputados. A ideia do texto é que a mudança seja aplicada aos semáforos instalados em cruzamentos monitorados por radares, bem como detectores de avanço do sinal vermelho e sensores de parada sobre a faixa de pedestres. A proposta busca aumentar a segurança no trânsito ao evitar frenagens bruscas ou acelerações antes da mudança de fase do farol: para isso, os condutores conseguiriam saber exatamente quanto tempo resta para a alteração das luzes verde e vermelha. Na prática, os motoristas ganham mais previsibilidade para rodar nas vias urbanas, já que não teriam que se preocupar com a mudança abrupta para a luz amarela — a qual, aliás, costuma estar por trás de decisões perigosas para “aproveitar” a janela para a travessia. Farol com tempo O texto, ainda em tramitação, determina que a ausência do display, qualquer defeito técnico, a falta de sincronização ou a má visibilidade do temporizador vão invalidar os autos de infração aplicados no local. Isso significa que o equipamento de fiscalização perde a validade legal para aplicar sanções aos motoristas se o timer falhar. Esta tecnologia tem custo considerado baixo, mas a sua implementação como lei deve enfrentar entraves operacionais nas cidades. Primeiro, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) precisa determinar os requisitos técnicos dos equipamentos; além disso, o projeto estabelece um prazo de apenas 60 dias a partir da aprovação para que os órgãos de trânsito realizem as adequações em todo o Brasil. A janela é curta, mas teria que ser cumprida em milhares de municípios do país. De qualquer forma, o PL 2975/26 segue agora para análise conclusiva nas comissões de Viação e Transportes e de Constituição e Justiça da Câmara. Aproveite para conhecer como funcionam os semáforos inteligentes que usam algoritmos e IA para acabar com o trânsito! {{WHATSAPP_CHANNEL}}

E se todos os far is equipados com fiscaliza o eletr nica tivessem temporizadores? Pois esta a proposta do Projeto de Lei 2975/26, que tramita na C mara dos Deputados. A ideia do texto que a mudan a seja aplicada aos sem foros instalados em cruzamentos monitorados por radares, bem como detectores de avan o do sinal vermelho e sensores de parada sobre a faixa de pedestres. A proposta busca aumentar a seguran a no tr nsito ao evitar frenagens bruscas ou acelera es antes da mudan a de fase do farol: para isso, os condutores conseguiriam saber exatamente quanto tempo resta para a altera o das luzes verde e vermelha. Na pr tica, os motoristas ganham mais previsibilidade para rodar nas vias urbanas, j que n o teriam que se preocupar com a mudan a abrupta para a luz amarela — a qual, ali s, costuma estar por tr s de decis es perigosas para “aproveitar” a janela para a travessia. Farol com tempo O texto, ainda em tramita o, determina que a aus ncia do display, qualquer defeito t cnico, a falta de sincroniza o ou a m visibilidade do temporizador v o invalidar os autos de infra o aplicados no local. Isso significa que o equipamento de fiscaliza o perde a validade legal para aplicar san es aos motoristas se o timer falhar. Esta tecnologia tem custo considerado baixo, mas a sua implementa o como lei deve enfrentar entraves operacionais nas cidades. Primeiro, o Conselho Nacional de Tr nsito (Contran) precisa determinar os requisitos t cnicos dos equipamentos; al m disso, o projeto estabelece um prazo de apenas 60 dias a partir da aprova o para que os rg os de tr nsito realizem as adequa es em todo o Brasil. A janela curta, mas teria que ser cumprida em milhares de munic pios do pa s. De qualquer forma, o PL 2975/26 segue agora para an lise conclusiva nas comiss es de Via o e Transportes e de Constitui o e Justi a da C mara. Aproveite para conhecer como funcionam os sem foros inteligentes que usam algoritmos e IA para acabar com o tr nsito! {{WHATSAPP_CHANNEL}}