A Geely está preparando um hatch compacto elétrico para acabar com o “reinado” do BYD Dolphin Mini, modelo que virou uma verdadeira febre entre os motoristas brasileiros. Identificado inicialmente pelo codinome E211, o modelo já foi flagrado em testes pelas ruas da China com a carroceria camuflada e proporções pensadas para encarar o rival. Por enquanto, as imagens indicam que o carro tem linhas quadradas, teto reto e faróis arredondados. O porte é compacto, mas a Geely investiu em soluções mecânicas diferenciadas: o hatch contará com tração traseira e suspensão traseira do tipo multilink, arquitetura mais sofisticada do que o tradicional eixo de torção adotado por concorrentes. No interior, o protótipo traz bancos em couro sintético com acabamento em dois tons, alavanca de câmbio instalada na coluna de direção e botões físicos no console central. É possível que a versão final acabe chamada de EX1 — vale lembrar que, por ora, a marca ainda não confirmou a nomenclatura oficial. Rival do BYD Dolphin Mini A novidade faz parte da estratégia da montadora chinesa para ganhar escala e competitividade em mercados estratégicos como o Brasil, onde a rival ostenta vantagem nas vendas. Com menos de 4 metros de comprimento, o compacto deve ficar “encaixado” no espaço entre o Panda EV e o EX2, com porte bem interessante para quem roda nas cidades e busca uma opção com preço mais acessível. Ainda, o movimento vem em um momento importante para a fabricante encostar na BYD, que segue liderando com folga os emplacamentos de elétricos no Brasil. De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o Dolphin Mini registrou mais de 51 mil unidades vendidas nos primeiros oito meses de 2026. O total representa mais do que o dobro do volume alcançado pela Geely com o EX2 no mesmo período. Aproveite para conferir curiosidades do Geely EX2, rival do BYD Dolphin Mini! {{WHATSAPP_CHANNEL}}

A Geely est preparando um hatch compacto el trico para acabar com o “reinado” do BYD Dolphin Mini, modelo que virou uma verdadeira febre entre os motoristas brasileiros. Identificado inicialmente pelo codinome E211, o modelo j foi flagrado em testes pelas ruas da China com a carroceria camuflada e propor es pensadas para encarar o rival. Por enquanto, as imagens indicam que o carro tem linhas quadradas, teto reto e far is arredondados. O porte compacto, mas a Geely investiu em solu es mec nicas diferenciadas: o hatch contar com tra o traseira e suspens o traseira do tipo multilink, arquitetura mais sofisticada do que o tradicional eixo de tor o adotado por concorrentes. No interior, o prot tipo traz bancos em couro sint tico com acabamento em dois tons, alavanca de c mbio instalada na coluna de dire o e bot es f sicos no console central. poss vel que a vers o final acabe chamada de EX1 — vale lembrar que, por ora, a marca ainda n o confirmou a nomenclatura oficial. Rival do BYD Dolphin Mini A novidade faz parte da estrat gia da montadora chinesa para ganhar escala e competitividade em mercados estrat gicos como o Brasil, onde a rival ostenta vantagem nas vendas. Com menos de 4 metros de comprimento, o compacto deve ficar “encaixado” no espa o entre o Panda EV e o EX2, com porte bem interessante para quem roda nas cidades e busca uma op o com pre o mais acess vel. Ainda, o movimento vem em um momento importante para a fabricante encostar na BYD, que segue liderando com folga os emplacamentos de el tricos no Brasil. De acordo com dados da Associa o Brasileira do Ve culo El trico (ABVE), o Dolphin Mini registrou mais de 51 mil unidades vendidas nos primeiros oito meses de 2026. O total representa mais do que o dobro do volume alcan ado pela Geely com o EX2 no mesmo per odo. Aproveite para conferir curiosidades do Geely EX2, rival do BYD Dolphin Mini! {{WHATSAPP_CHANNEL}}