A CAOA Changan oficializou em Curitiba o lançamento nacional da linha de SUVs médios CS55. Realizado na concessionária CAOA Mário Dourado — considerada a maior da América Latina, com 24 mil m² de área construída —, o evento marcou um fato inédito na história da fabricante chinesa: pela primeira vez em mais de 160 anos de trajetória global, uma revelação mundial de um veículo da marca aconteceu fora da China. "Diferente dos outros lançamentos que a Changan já fez no mundo, pela primeira vez não estamos fazendo uma estreia global em Chongqing, Xangai ou Pequim, mas aqui no Brasil. É um motivo de honra e orgulho", destacou Jan Telecki, diretor de marketing da CAOA. O grande destaque da novidade fica por conta da estreia do primeiro motor híbrido plug-in (PHEV) flex do portfólio global da fabricante, desenvolvido em parceria com a engenharia brasileira para rodar com qualquer proporção de gasolina e etanol. "Existe uma diferença importante entre trazer uma tecnologia para o Brasil e desenvolver uma tecnologia pensando no Brasil", ressaltou a apresentadora Cris Amaral durante a abertura da apresentação. Um marco de engenharia entre o Brasil e a China A chegada do CS55 ao país não se resume a uma simples importação ou adaptação local de um projeto pronto. O modelo foi concebido ao longo de 24 meses por um time composto por mais de 140 engenheiros atuando de forma integrada entre Anápolis, São Paulo e Chongqing. "O que vocês estão vendo aqui não foi adaptado para o Brasil, mas foi desenvolvido e pensado a partir do Brasil pela união de duas grandes forças", explicou Telecki. Para validar o comportamento do veículo nas severas condições do piso nacional, a matriz chinesa construiu uma pista dedicada chamada "Brazilian Road" dentro de seu principal campo de provas na Ásia. O investimento reforça o avanço da operação da CAOA Changan no país, que completa seis meses e acumula marcos importantes. A fábrica de Anápolis atingiu recentemente a marca de 10 mil veículos produzidos da marca parceira e alcançou o volume histórico de 600 mil automóveis fabricados em suas instalações, apoiada por tecnologias como a solda a laser na linha de montagem. Desempenho turbo e eficiência do conjunto Blue Core PHEV Flex A família CS55 desembarca no mercado brasileiro oferecendo duas opções mecânicas bem definidas. Segundo Riccardo Fulchignoni, Engenheiro Chefe de Produto da CAOA Changan, "o CS55 chega como um SUV médio urbano, projetado para tornar a condução diária mais confortável, intuitiva e refinada, adaptando-se naturalmente tanto ao ritmo da cidade quanto para viagens longas". As versões de entrada e intermediária trazem sob o capô o motor a combustão 1.5 TGDI Turbo Flex com tecnologia Blue Core, capaz de gerar 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque. Ele atua associado à transmissão automatizada DCT de sete velocidades com dupla embreagem banhada a óleo. Trata-se do mesmo conjunto mecânico do crossover UNI-T. "É um conjunto vencedor, uma receita que já deu certo e vai dar certo de novo", pontuou Fulchignoni, ressaltando a calibração focada no uso urbano para o novo SUV. O grande trunfo tecnológico da linha está na versão topo de linha Ultra Hybrid. A opção combina o propulsor 1.5 turbo a um motor elétrico alimentado por bateria recarregável em fonte externa, entregando uma potência combinada de 286 cv e um expressivo torque combinado de 47,0 kgfm através da transmissão 1DHT. Compatível com combustível do tipo E27, E30 e etanol puro (E100), a variante plug-in cumpre a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. No quesito economia de combustível, os números homologados impressionam: o SUV alcança consumo urbano de 42,2 km/l no padrão PBEV e autonomia no modo 100% elétrico de 76 km (podendo atingir até 100 km em ciclo urbano estendido). A eficiência do conjunto é controlada pela tecnologia proprietária IEM (Intelligent Energy Management). Com o apoio de inteligência artificial, o sistema analisa o comportamento do condutor em tempo real e desenha um mapa de condução dividido em perfis no painel multimídia, alternando automaticamente o uso dos motores elétrico e a combustão para otimizar o consumo térmico e a regeneração de energia. Design funcional, dimensões e o maior porta-malas do segmento O visual do CS55 adota a linguagem de design mais recente da fabricante. Na dianteira, destaca-se a grade no conceito Infinity Hive, cujos elementos estilizados se fundem diretamente com a cor da carroceria. O conjunto óptico é composto por faróis Full-LED FL Urban Light Wing, premiados internacionalmente no Lighting Design Awards por entregarem 40% a mais de área luminosa e 20% mais brilho que os conjuntos convencionais. Na lateral, as três versões trazem rodas de liga leve de 19 polegadas calçadas com pneus Pirelli de perfil alto nas medidas 225/55 para privileged o conforto de rodagem. A traseira conta com lanternas em LED integradas por uma barra funcional, sendo que a opção PHEV ganha de forma exclusiva o logotipo da marca iluminado. Em termos de porte, o SUV médio mede 4,55 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,67 metro de altura e oferece entre-eixos de 2,65 metros. O assoalho traseiro totalmente liso amplia o espaço para as pernas dos passageiros no banco traseiro. O maior diferencial prático do modelo no confronto direto com seus concorrentes é o porta-malas: são 525 litros de capacidade na posição padrão, o maior volume da categoria, expansíveis para até 1.415 litros com a segunda fileira de bancos rebatida. Cabine sofisticada, isolamento acústico e conectividade O interior do CS55 traz acabamento em materiais macios ao toque (soft touch) no painel e nas quatro portas. A versão a combustão adota revestimento em tom All Black, enquanto a versão Ultra Hybrid aposta no acabamento em bi-tom nas cores preto e marrom. A ergonomia do motorista é favorecida pelo posicionamento do seletor de marcha na coluna de direção atrás do volante, liberando espaço no console central flutuante. Esse espaço inferior traz um baú refrigerado, botões físicos para comandos do ar-condicionado e carregador por indução com revestimento em camurça e duto de ventilação dedicado para evitar o aquecimento do smartphone. A experiência digital do cockpit é dominada por duas telas integradas que somam 24,9 polegadas, com suporte a Apple CarPlay e Android Auto sem fio e navegação por GPS nativo. O sistema de áudio é assinado pela Pioneer e conta com oito alto-falantes estrategicamente posicionados pela cabine. O conforto térmico e visual é complementado pelo teto solar panorâmico elétrico Clear Sky, bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, além da tecnologia Quiet Glass, composta por vidros com tratamento acústico no para-brisa e janelas laterais para isolamento de ruídos externos. Segurança reforçada e automação no estacionamento Na estrutura de segurança, o utilitário adota o conceito de carroceria Arcade, construída com mais de 60% de aço de alta resistência mecânica para elevar a rigidez torcional. Toda a linha vem equipada de fábrica com seis airbags e um pacote avançado de assistências à condução (ADAS Nível 2) composto por 12 funções ativas de alerta e permanência em faixa. As manobras urbanas são auxiliadas por um sistema de câmeras 540° Ultra HD com visão panorâmica e função de chassi transparente, permitindo visualizar os obstáculos abaixo do assoalho do carro. O veículo também oferece controle remoto por aplicativo através da plataforma CAOA Changan Connect, que inclui pacote de dados ilimitado gratuito por dois anos, e a chave inteligente com a função Straight-In / Straight-Out, capaz de movimentar o carro para frente ou para trás remotamente para facilitar o estacionamento em vagas muito estreitas. Versões, preços de lançamento e garantia A CAOA Changan definiu uma estratégia comercial agressiva para posicionar a família CS55 na faixa de mercado ocupada por modelos consolidados como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, BYD Song Pro e GWM Haval H6. Os preços válidos para a ação especial de lançamento CS55 Celebration Day foram anunciados sem necessidade de trocas ou subsídios adicionais. A versão de entrada CS55 Prime 1.5 Turbo Flex chega por R$ 144.990, trazendo de série rodas de 19 polegadas, porta-malas de 525 litros e sistema de câmeras 540°. A versão intermediária CS55 Infinity 1.5 Turbo Flex é cotada como a principal aposta de vendas da marca e sai por R$ 154.990, adicionando teto solar panorâmico, pacote ADAS completo, som Pioneer, bancos com aquecimento e ventilação e sensor de chuva — sendo esta a configuração disponível para pronta entrega imediata na rede de lojas. No topo da gama, a versão CS55 Ultra Hybrid PHEV Flex é comercializada por R$ 189.990, entregando a mecânica híbrida plug-in flex de 286 cv, o logotipo traseiro iluminado e o gerenciamento por inteligência artificial. Toda a linha CS55 conta com garantia de fábrica de 7 anos para o veículo, enquanto a versão híbrida Ultra Hybrid traz garantia estendida de 8 anos para o conjunto de baterias de alta tensão. {{WHATSAPP_CHANNEL}}

A CAOA Changan oficializou em Curitiba o lan amento nacional da linha de SUVs m dios CS55. Realizado na concession ria CAOA M rio Dourado — considerada a maior da Am rica Latina, com 24 mil m² de rea constru da —, o evento marcou um fato in dito na hist ria da fabricante chinesa: pela primeira vez em mais de 160 anos de trajet ria global, uma revela o mundial de um ve culo da marca aconteceu fora da China. "Diferente dos outros lan amentos que a Changan j fez no mundo, pela primeira vez n o estamos fazendo uma estreia global em Chongqing, Xangai ou Pequim, mas aqui no Brasil. um motivo de honra e orgulho", destacou Jan Telecki, diretor de marketing da CAOA. O grande destaque da novidade fica por conta da estreia do primeiro motor h brido plug-in (PHEV) flex do portf lio global da fabricante, desenvolvido em parceria com a engenharia brasileira para rodar com qualquer propor o de gasolina e etanol. "Existe uma diferen a importante entre trazer uma tecnologia para o Brasil e desenvolver uma tecnologia pensando no Brasil", ressaltou a apresentadora Cris Amaral durante a abertura da apresenta o. Um marco de engenharia entre o Brasil e a China A chegada do CS55 ao pa s n o se resume a uma simples importa o ou adapta o local de um projeto pronto. O modelo foi concebido ao longo de 24 meses por um time composto por mais de 140 engenheiros atuando de forma integrada entre An polis, S o Paulo e Chongqing. "O que voc s est o vendo aqui n o foi adaptado para o Brasil, mas foi desenvolvido e pensado a partir do Brasil pela uni o de duas grandes for as", explicou Telecki. Para validar o comportamento do ve culo nas severas condi es do piso nacional, a matriz chinesa construiu uma pista dedicada chamada "Brazilian Road" dentro de seu principal campo de provas na sia. O investimento refor a o avan o da opera o da CAOA Changan no pa s, que completa seis meses e acumula marcos importantes. A f brica de An polis atingiu recentemente a marca de 10 mil ve culos produzidos da marca parceira e alcan ou o volume hist rico de 600 mil autom veis fabricados em suas instala es, apoiada por tecnologias como a solda a laser na linha de montagem. Desempenho turbo e efici ncia do conjunto Blue Core PHEV Flex A fam lia CS55 desembarca no mercado brasileiro oferecendo duas op es mec nicas bem definidas. Segundo Riccardo Fulchignoni, Engenheiro Chefe de Produto da CAOA Changan, "o CS55 chega como um SUV m dio urbano, projetado para tornar a condu o di ria mais confort vel, intuitiva e refinada, adaptando-se naturalmente tanto ao ritmo da cidade quanto para viagens longas". As vers es de entrada e intermedi ria trazem sob o cap o motor a combust o 1.5 TGDI Turbo Flex com tecnologia Blue Core, capaz de gerar 180 cv de pot ncia e 29,2 kgfm de torque. Ele atua associado transmiss o automatizada DCT de sete velocidades com dupla embreagem banhada a leo. Trata-se do mesmo conjunto mec nico do crossover UNI-T. " um conjunto vencedor, uma receita que j deu certo e vai dar certo de novo", pontuou Fulchignoni, ressaltando a calibra o focada no uso urbano para o novo SUV. O grande trunfo tecnol gico da linha est na vers o topo de linha Ultra Hybrid. A op o combina o propulsor 1.5 turbo a um motor el trico alimentado por bateria recarreg vel em fonte externa, entregando uma pot ncia combinada de 286 cv e um expressivo torque combinado de 47,0 kgfm atrav s da transmiss o 1DHT. Compat vel com combust vel do tipo E27, E30 e etanol puro (E100), a variante plug-in cumpre a acelera o de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. No quesito economia de combust vel, os n meros homologados impressionam: o SUV alcan a consumo urbano de 42,2 km/l no padr o PBEV e autonomia no modo 100% el trico de 76 km (podendo atingir at 100 km em ciclo urbano estendido). A efici ncia do conjunto controlada pela tecnologia propriet ria IEM (Intelligent Energy Management). Com o apoio de intelig ncia artificial, o sistema analisa o comportamento do condutor em tempo real e desenha um mapa de condu o dividido em perfis no painel multim dia, alternando automaticamente o uso dos motores el trico e a combust o para otimizar o consumo t rmico e a regenera o de energia. Design funcional, dimens es e o maior porta-malas do segmento O visual do CS55 adota a linguagem de design mais recente da fabricante. Na dianteira, destaca-se a grade no conceito Infinity Hive, cujos elementos estilizados se fundem diretamente com a cor da carroceria. O conjunto ptico composto por far is Full-LED FL Urban Light Wing, premiados internacionalmente no Lighting Design Awards por entregarem 40% a mais de rea luminosa e 20% mais brilho que os conjuntos convencionais. Na lateral, as tr s vers es trazem rodas de liga leve de 19 polegadas cal adas com pneus Pirelli de perfil alto nas medidas 225/55 para privileged o conforto de rodagem. A traseira conta com lanternas em LED integradas por uma barra funcional, sendo que a op o PHEV ganha de forma exclusiva o logotipo da marca iluminado. Em termos de porte, o SUV m dio mede 4,55 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,67 metro de altura e oferece entre-eixos de 2,65 metros. O assoalho traseiro totalmente liso amplia o espa o para as pernas dos passageiros no banco traseiro. O maior diferencial pr tico do modelo no confronto direto com seus concorrentes o porta-malas: s o 525 litros de capacidade na posi o padr o, o maior volume da categoria, expans veis para at 1.415 litros com a segunda fileira de bancos rebatida. Cabine sofisticada, isolamento ac stico e conectividade O interior do CS55 traz acabamento em materiais macios ao toque (soft touch) no painel e nas quatro portas. A vers o a combust o adota revestimento em tom All Black, enquanto a vers o Ultra Hybrid aposta no acabamento em bi-tom nas cores preto e marrom. A ergonomia do motorista favorecida pelo posicionamento do seletor de marcha na coluna de dire o atr s do volante, liberando espa o no console central flutuante. Esse espa o inferior traz um ba refrigerado, bot es f sicos para comandos do ar-condicionado e carregador por indu o com revestimento em camur a e duto de ventila o dedicado para evitar o aquecimento do smartphone. A experi ncia digital do cockpit dominada por duas telas integradas que somam 24,9 polegadas, com suporte a Apple CarPlay e Android Auto sem fio e navega o por GPS nativo. O sistema de udio assinado pela Pioneer e conta com oito alto-falantes estrategicamente posicionados pela cabine. O conforto t rmico e visual complementado pelo teto solar panor mico el trico Clear Sky, bancos dianteiros com ajustes el tricos, aquecimento e ventila o, al m da tecnologia Quiet Glass, composta por vidros com tratamento ac stico no para-brisa e janelas laterais para isolamento de ru dos externos. Seguran a refor ada e automa o no estacionamento Na estrutura de seguran a, o utilit rio adota o conceito de carroceria Arcade, constru da com mais de 60% de a o de alta resist ncia mec nica para elevar a rigidez torcional. Toda a linha vem equipada de f brica com seis airbags e um pacote avan ado de assist ncias condu o (ADAS N vel 2) composto por 12 fun es ativas de alerta e perman ncia em faixa. As manobras urbanas s o auxiliadas por um sistema de c meras 540 Ultra HD com vis o panor mica e fun o de chassi transparente, permitindo visualizar os obst culos abaixo do assoalho do carro. O ve culo tamb m oferece controle remoto por aplicativo atrav s da plataforma CAOA Changan Connect, que inclui pacote de dados ilimitado gratuito por dois anos, e a chave inteligente com a fun o Straight-In / Straight-Out, capaz de movimentar o carro para frente ou para tr s remotamente para facilitar o estacionamento em vagas muito estreitas. Vers es, pre os de lan amento e garantia A CAOA Changan definiu uma estrat gia comercial agressiva para posicionar a fam lia CS55 na faixa de mercado ocupada por modelos consolidados como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, BYD Song Pro e GWM Haval H6. Os pre os v lidos para a a o especial de lan amento CS55 Celebration Day foram anunciados sem necessidade de trocas ou subs dios adicionais. A vers o de entrada CS55 Prime 1.5 Turbo Flex chega por R$ 144.990, trazendo de s rie rodas de 19 polegadas, porta-malas de 525 litros e sistema de c meras 540 . A vers o intermedi ria CS55 Infinity 1.5 Turbo Flex cotada como a principal aposta de vendas da marca e sai por R$ 154.990, adicionando teto solar panor mico, pacote ADAS completo, som Pioneer, bancos com aquecimento e ventila o e sensor de chuva — sendo esta a configura o dispon vel para pronta entrega imediata na rede de lojas. No topo da gama, a vers o CS55 Ultra Hybrid PHEV Flex comercializada por R$ 189.990, entregando a mec nica h brida plug-in flex de 286 cv, o logotipo traseiro iluminado e o gerenciamento por intelig ncia artificial. Toda a linha CS55 conta com garantia de f brica de 7 anos para o ve culo, enquanto a vers o h brida Ultra Hybrid traz garantia estendida de 8 anos para o conjunto de baterias de alta tens o. {{WHATSAPP_CHANNEL}}