Enquanto o novo Chevrolet Blazer EV não dá as caras no mercado nacional, a Chevrolet preparou ofertas bem agressivas para impulsionar as vendas do utilitário que, hoje, tem preço de tabela de R$ 503.190. As reduções passam dos R$ 130 mil, mas, como de costume, o CT Auto recomenda que os interessados verifiquem as condições diretamente com as lojas. Em uma estratégia focada nas unidades remanescentes, a Chevrolet distribuiu descontos agressivos em diferentes estados do país. Em uma loja de Brasília, por exemplo, o Blazer EV RS 2025 sai por R$ 364.812, um desconto de R$ 138 mil em comparação com o preço de tabela. Para comparação, o BYD Dolphin, elétrico que conquistou os brasileiros, costuma sair por mais ou menos R$ 149.990. Já uma loja de Sorocaba (SP) oferece o carro por R$ 364.900, mas sem especificar as condições para o desconto. Finalmente, uma concessionária da capital paulista anunciou o SUV por R$ 453.190 — contanto, a redução de R$ 50 mil só vale se o comprador tiver um elétrico para a troca. Chevrolet Blazer A movimentação veio como uma tentativa de reverter o desempenho morno do utilitário no mercado nacional, que registrou apenas 222 emplacamentos ao longo do ano. A fabricante norte-americana trará ao país a linha 2027 importada da fábrica de Ramos Arizpe, no México. Enquanto a estreia não acontece, já se sabe que a principal novidade da versão RS deve ser a inclusão de dois motores elétricos dispostos um em cada eixo para garantir tração nas quatro rodas. O novo conjunto mecânico deve entregar 304 cv de potência combinada e torque de 49,1 kgfm. Por outro lado, o pacote de baterias diminuiu para 85 kWh, o que reduz a capacidade total e a velocidade máxima de recarga em relação ao antecessor. Mesmo com ajustes mecânicos e elétricos, o visual e as dimensões do Blazer EV seguem, com os 4,88 metros de comprimento e entre-eixos de 3,09 metros. O pacote de segurança conservará tecnologias de assistência avançada, como frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, assistente de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo. {{WHATSAPP_CHANNEL}}

Enquanto o novo Chevrolet Blazer EV n o d as caras no mercado nacional, a Chevrolet preparou ofertas bem agressivas para impulsionar as vendas do utilit rio que, hoje, tem pre o de tabela de R$ 503.190. As redu es passam dos R$ 130 mil, mas, como de costume, o CT Auto recomenda que os interessados verifiquem as condi es diretamente com as lojas. Em uma estrat gia focada nas unidades remanescentes, a Chevrolet distribuiu descontos agressivos em diferentes estados do pa s. Em uma loja de Bras lia, por exemplo, o Blazer EV RS 2025 sai por R$ 364.812, um desconto de R$ 138 mil em compara o com o pre o de tabela. Para compara o, o BYD Dolphin, el trico que conquistou os brasileiros, costuma sair por mais ou menos R$ 149.990. J uma loja de Sorocaba (SP) oferece o carro por R$ 364.900, mas sem especificar as condi es para o desconto. Finalmente, uma concession ria da capital paulista anunciou o SUV por R$ 453.190 — contanto, a redu o de R$ 50 mil s vale se o comprador tiver um el trico para a troca. Chevrolet Blazer A movimenta o veio como uma tentativa de reverter o desempenho morno do utilit rio no mercado nacional, que registrou apenas 222 emplacamentos ao longo do ano. A fabricante norte-americana trar ao pa s a linha 2027 importada da f brica de Ramos Arizpe, no M xico. Enquanto a estreia n o acontece, j se sabe que a principal novidade da vers o RS deve ser a inclus o de dois motores el tricos dispostos um em cada eixo para garantir tra o nas quatro rodas. O novo conjunto mec nico deve entregar 304 cv de pot ncia combinada e torque de 49,1 kgfm. Por outro lado, o pacote de baterias diminuiu para 85 kWh, o que reduz a capacidade total e a velocidade m xima de recarga em rela o ao antecessor. Mesmo com ajustes mec nicos e el tricos, o visual e as dimens es do Blazer EV seguem, com os 4,88 metros de comprimento e entre-eixos de 3,09 metros. O pacote de seguran a conservar tecnologias de assist ncia avan ada, como frenagem aut noma de emerg ncia com detec o de pedestres, assistente de perman ncia em faixa e controle de cruzeiro adaptativo. {{WHATSAPP_CHANNEL}}