Pouca gente imagina o investimento necessário para colocar um avião em operação. O combustível é um dos maiores custos da aviação comercial e pode chegar a cifras impressionantes. Cada voo consome milhares de litros de querosene de aviação (QAV), e o preço varia de acordo com o mercado internacional do petróleo. O consumo de combustível e o custo operacional, porém, variam bastante entre os principais modelos de aeronaves comerciais. Para ilustrar o quanto é trabalhoso manter aeronaves desse porte, o CT Auto vai pegar como exemplos três dos mais utilizados atualmente no mundo da aviação: o Boeing 737-800, o Airbus A320 e o mais eficiente deles, Embraer E195-E2, combinado? Vale lembrar ainda que os valores envolvidos afetam diretamente os preços das passagens aéreas. Além disso, oscilações no mercado de petróleo podem impactar diretamente o setor, tornando a aviação altamente dependente da economia global. Quanto consome e qual o custo de cada avião? Em média, o Boeing 737-800 consome cerca de 2.500 litros/hora, o Airbus A320 em torno de 2.400 litros/hora e o Embraer E195-E2, mais eficiente, aproximadamente 1.900 litros/hora. Confira os valores envolvidos e o custo por passageiro. Aeronave Consumo médio (litros/hora) Capacidade de passageiros Custo aproximado por hora Custo médio por passageiro Boeing 737-800 2.500 186 R$ 5,3 mil R$ 28,00 Airbus A320 2.400 180 R$ 5,0 mil R$ 27,00 Embraer E195-E2 1.900 132 R$ 4 mil R$ 30,00 Esses números foram obtidos levando-se em conta o custo médio do querosene de aviação (QAV) em 2026 a R$ 2,10/litro no Brasil e a diluição pela capacidade máxima de passageiros de cada aeronave. Dessa forma, eles ainda se traduzem em custos elevados, mas quando diluídos pelo número de passageiros, que também varia entre as aeronaves utilizadas como exemplos, tornam-se competitivos frente a outros meios de transporte. Se você curte curiosidades do mundo da aviação como essas que acabou de ler, que tal conferir também um outro conteúdo que mostra como é definido o preço de um avião? {{WHATSAPP_CHANNEL}}

Pouca gente imagina o investimento necess rio para colocar um avi o em opera o. O combust vel um dos maiores custos da avia o comercial e pode chegar a cifras impressionantes. Cada voo consome milhares de litros de querosene de avia o (QAV), e o pre o varia de acordo com o mercado internacional do petr leo. O consumo de combust vel e o custo operacional, por m, variam bastante entre os principais modelos de aeronaves comerciais. Para ilustrar o quanto trabalhoso manter aeronaves desse porte, o CT Auto vai pegar como exemplos tr s dos mais utilizados atualmente no mundo da avia o: o Boeing 737-800, o Airbus A320 e o mais eficiente deles, Embraer E195-E2, combinado? Vale lembrar ainda que os valores envolvidos afetam diretamente os pre os das passagens a reas. Al m disso, oscila es no mercado de petr leo podem impactar diretamente o setor, tornando a avia o altamente dependente da economia global. Quanto consome e qual o custo de cada avi o? Em m dia, o Boeing 737-800 consome cerca de 2.500 litros/hora, o Airbus A320 em torno de 2.400 litros/hora e o Embraer E195-E2, mais eficiente, aproximadamente 1.900 litros/hora. Confira os valores envolvidos e o custo por passageiro. Aeronave Consumo m dio (litros/hora) Capacidade de passageiros Custo aproximado por hora Custo m dio por passageiro Boeing 737-800 2.500 186 R$ 5,3 mil R$ 28,00 Airbus A320 2.400 180 R$ 5,0 mil R$ 27,00 Embraer E195-E2 1.900 132 R$ 4 mil R$ 30,00 Esses n meros foram obtidos levando-se em conta o custo m dio do querosene de avia o (QAV) em 2026 a R$ 2,10/litro no Brasil e a dilui o pela capacidade m xima de passageiros de cada aeronave. Dessa forma, eles ainda se traduzem em custos elevados, mas quando dilu dos pelo n mero de passageiros, que tamb m varia entre as aeronaves utilizadas como exemplos, tornam-se competitivos frente a outros meios de transporte. Se voc curte curiosidades do mundo da avia o como essas que acabou de ler, que tal conferir tamb m um outro conte do que mostra como definido o pre o de um avi o? {{WHATSAPP_CHANNEL}}