IT之家 7 月 18 日消息，据中国国际航空公司消息，自 2026 年 8 月 12 日起，国航北京首都 — 乌兰巴托航线将正式启用 C919 国产大飞机执飞，每日执行一班往返航班。这标志着 C919 飞机首条常态化投入运营的定期国际客运航线正式落地。 根据航班计划，去程航班 CA723 于北京时间 15:00 从北京首都国际机场起飞，当地时间 17:15 抵达乌兰巴托成吉思汗国际机场；返程航班 CA724 于当地时间 18:30 从乌兰巴托起飞，北京时间 20:35 返回北京首都国际机场。 北京 — 乌兰巴托航线历史悠久，最早开通于 1958 年，后曾一度停航，1991 年 8 月 6 日正式复航。目前该航线由国航和蒙古民用航空共同运营。此次 C919 投入该航线运营前，国航已于 2025 年 7 月使用国产支线客机 C909 执飞呼和浩特 — 乌兰巴托国际航线。 据民航资源网，目前国航已接收 12 架 C919 飞机。自 2024 年 8 月接收首架 C919 以来，国航在一年半时间内完成了从单机验证到十机编队的跨越。 此外，国航已使用 C919 飞机常态化执飞北京首都-香港的地区航线，每日 1 班。截至目前，国航 C919 已开通北京至上海、杭州、成都、武汉、重庆、广州、西安、长沙、香港、厦门、哈尔滨等常态化商业航线。 2026 年夏秋航季，国航计划执行航线 461 条，其中国际航线 110 条、地区航线 12 条、国内航线 339 条，通航范围覆盖 49 个国家及地区。