A Ferrari Luce, o primeiro carro elétrico da Ferrari, acaba de ser leiloado por impressionantes US$ 40 milhões (cerca de R$ 216 milhões) pela RM Sotheby's. A soma foi alcançada no leilão beneficente do Monterey Car Week, na Califórnia (EUA), e mostra que a marca italiana segue firme e forte no caminho da eletrificação, com a entrega oficial do modelo agendada para o primeiro trimestre de 2027. O valor chama a atenção, claro, mas não é o único aspecto interessante do leilão: o exemplar em questão foi identificado com o “chassi 0”, ou seja, trata-se do carro inaugural do primeiro modelo totalmente elétrico da Ferrari. Nada mau, hein? O hipercarro foi customizado de forma exclusiva pelo programa Tailor Made da montadora, trazendo a pintura especial Madreperla Semi-Gloss, que varia de tom conforme a iluminação. O valor arrecadado foi completamente revertido para programas educacionais da Ferrari Foundation. Ferrari elétrica Equipada com quatro motores elétricos desenvolvidos em Maranello, a Luce atinge até 1.050 cv de potência no modo Launch Control, entregando aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. Em vez de trocas de marcha tradicionais, as aletas no volante utilizam a tecnologia Torque Shift Engagement para controlar a entrega de torque e a frenagem regenerativa em tempo real. Com bateria de 800 volts integrada à estrutura do chassi, o modelo rebaixa o centro de gravidade, o que confere a sensação de dirigir um carro quase 400 kg mais leve do que é de fato. Segundo a marca, o conjunto oferece autonomia de 530 km nas condições ideais de uso. A Ferrari planeja comercializar cerca de 2.500 unidades do elétrico até 2030, mas não se engane, pois o modelo elétrico não veio para substituir os esportivos equipados com os célebres motores V8 ou V12. Na verdade, a montadora quer agora demonstrar, na prática, sua capacidade tecnológica de olho nos clientes de alto poder aquisitivo. E não pense que a exclusividade da Ferrari elétrica para por aí. Saiba como a NASA ajudou a Ferrari a criar experiência absurda em seu primeiro EV! {{WHATSAPP_CHANNEL}}

A Ferrari Luce, o primeiro carro el trico da Ferrari, acaba de ser leiloado por impressionantes US$ 40 milh es (cerca de R$ 216 milh es) pela RM Sotheby's. A soma foi alcan ada no leil o beneficente do Monterey Car Week, na Calif rnia (EUA), e mostra que a marca italiana segue firme e forte no caminho da eletrifica o, com a entrega oficial do modelo agendada para o primeiro trimestre de 2027. O valor chama a aten o, claro, mas n o o nico aspecto interessante do leil o: o exemplar em quest o foi identificado com o “chassi 0”, ou seja, trata-se do carro inaugural do primeiro modelo totalmente el trico da Ferrari. Nada mau, hein? O hipercarro foi customizado de forma exclusiva pelo programa Tailor Made da montadora, trazendo a pintura especial Madreperla Semi-Gloss, que varia de tom conforme a ilumina o. O valor arrecadado foi completamente revertido para programas educacionais da Ferrari Foundation. Ferrari el trica Equipada com quatro motores el tricos desenvolvidos em Maranello, a Luce atinge at 1.050 cv de pot ncia no modo Launch Control, entregando acelera o de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. Em vez de trocas de marcha tradicionais, as aletas no volante utilizam a tecnologia Torque Shift Engagement para controlar a entrega de torque e a frenagem regenerativa em tempo real. Com bateria de 800 volts integrada estrutura do chassi, o modelo rebaixa o centro de gravidade, o que confere a sensa o de dirigir um carro quase 400 kg mais leve do que de fato. Segundo a marca, o conjunto oferece autonomia de 530 km nas condi es ideais de uso. A Ferrari planeja comercializar cerca de 2.500 unidades do el trico at 2030, mas n o se engane, pois o modelo el trico n o veio para substituir os esportivos equipados com os c lebres motores V8 ou V12. Na verdade, a montadora quer agora demonstrar, na pr tica, sua capacidade tecnol gica de olho nos clientes de alto poder aquisitivo. E n o pense que a exclusividade da Ferrari el trica para por a . Saiba como a NASA ajudou a Ferrari a criar experi ncia absurda em seu primeiro EV! {{WHATSAPP_CHANNEL}}