Radares equipados com inteligência artificial estão multando motoristas nos trechos Sul e Leste do Rodoanel, administrados pela SPMar, desde 1º de julho. Para isso, os equipamentos ficam “de olho” nos motoristas que rodam pelos 105 km administrados pela concessionária com a ajuda de câmeras de última geração com infravermelho. A fiscalização definitiva foi adotada após um período de testes. Entre maio e junho, um dispositivo experimental flagrou, sozinho, 7.297 infrações em apenas 49 dias, o que representa uma média de 148,9 casos diários. Os principais vilões registrados foram a falta do uso do cinto de segurança, seja pelos motoristas ou pelos passageiros, e o uso do celular ao volante. De olho nesses números, a SPMar planeja expandir a rede para 82 radares com IA até o final do ano, e a meta é chegar a 120 aparelhos em 2027. Vale lembrar que, embora os novos equipamentos tenham proporcionado resultados bem interessantes, isso não significa que a emissão da multa seja totalmente automatizada. Radar com IA De fato, os registros são feitos pelos radares com IA, mas as imagens são enviadas na sequência para as autoridades responsáveis. Depois, os agentes avaliam os materiais para garantir que são conclusivas e que mostram com clareza a infração; se a imagem for considerada inconclusiva (por exemplo, como um motorista com roupas pretas, que impedem que o cinto de segurança apareça nitidamente), a notificação é descartada. Os próximos passos da concessionária são parte de uma tendência de monitoramento inteligente que já se espalha por outras vias paulistas, como as rodovias Raposo Tavares e Anchieta-Imigrantes, que já contam com radares equipados com IA. Estradas federais e estaduais em Minas Gerais também receberam os equipamentos. Para Andrew Aquino, os radares com IA ajudam na prevenção de acidentes, mas também são uma forma de educar os motoristas contra ações imprudentes. “Os dados da rodovia nos mostram o comportamento habitual dos motoristas. Com a tecnologia, ganhamos agilidade para detectar e influenciar esse comportamento, aumentando a segurança do próprio condutor”, declarou. Que tal aproveitar para conferir como funciona o radar com IA contra celular e falta de cinto? {{WHATSAPP_CHANNEL}}

Radares equipados com intelig ncia artificial est o multando motoristas nos trechos Sul e Leste do Rodoanel, administrados pela SPMar, desde 1 de julho. Para isso, os equipamentos ficam “de olho” nos motoristas que rodam pelos 105 km administrados pela concession ria com a ajuda de c meras de ltima gera o com infravermelho. A fiscaliza o definitiva foi adotada ap s um per odo de testes. Entre maio e junho, um dispositivo experimental flagrou, sozinho, 7.297 infra es em apenas 49 dias, o que representa uma m dia de 148,9 casos di rios. Os principais vil es registrados foram a falta do uso do cinto de seguran a, seja pelos motoristas ou pelos passageiros, e o uso do celular ao volante. De olho nesses n meros, a SPMar planeja expandir a rede para 82 radares com IA at o final do ano, e a meta chegar a 120 aparelhos em 2027. Vale lembrar que, embora os novos equipamentos tenham proporcionado resultados bem interessantes, isso n o significa que a emiss o da multa seja totalmente automatizada. Radar com IA De fato, os registros s o feitos pelos radares com IA, mas as imagens s o enviadas na sequ ncia para as autoridades respons veis. Depois, os agentes avaliam os materiais para garantir que s o conclusivas e que mostram com clareza a infra o; se a imagem for considerada inconclusiva (por exemplo, como um motorista com roupas pretas, que impedem que o cinto de seguran a apare a nitidamente), a notifica o descartada. Os pr ximos passos da concession ria s o parte de uma tend ncia de monitoramento inteligente que j se espalha por outras vias paulistas, como as rodovias Raposo Tavares e Anchieta-Imigrantes, que j contam com radares equipados com IA. Estradas federais e estaduais em Minas Gerais tamb m receberam os equipamentos. Para Andrew Aquino, os radares com IA ajudam na preven o de acidentes, mas tamb m s o uma forma de educar os motoristas contra a es imprudentes. “Os dados da rodovia nos mostram o comportamento habitual dos motoristas. Com a tecnologia, ganhamos agilidade para detectar e influenciar esse comportamento, aumentando a seguran a do pr prio condutor”, declarou. Que tal aproveitar para conferir como funciona o radar com IA contra celular e falta de cinto? {{WHATSAPP_CHANNEL}}