A segurança veicular continua sendo um tema delicado no Brasil, especialmente quando se trata de modelos populares. O Latin NCAP, responsável por avaliar a proteção de motoristas e passageiros em colisões, revelou que sete carros ainda à venda no país receberam nota zero em seus testes. Esses resultados preocupam porque envolvem veículos de diferentes categorias, desde compactos urbanos até SUVs, muitos deles bastante acessíveis e procurados por consumidores que buscam preço baixo. A economia inicial, no entanto, pode significar riscos elevados em situações de acidente. A lista mostra que a falta de airbags suficientes, baixa rigidez estrutural e ausência de sistemas de assistência foram determinantes para os resultados negativos, reforçando a necessidade de atenção redobrada na hora da compra. Carros que zeraram em segurança Os testes do Latin NCAP avaliaram proteção para adultos, crianças e pedestres, além da presença de tecnologias de retenção e assistência. Em todos os casos, os modelos listados falharam em oferecer níveis aceitáveis de segurança. A repercussão foi intensa, já que alguns desses veículos são líderes de vendas em seus segmentos, o que amplia o impacto da notícia. A presença de modelos da Stellantis, como Fiat Argo e Cronos, e da Citroën, com o C3, mostra que até grandes fabricantes ainda comercializam veículos com desempenho muito abaixo do esperado em segurança. O resultado negativo do elétrico JAC E-JS1 também chamou atenção, já que se esperava maior inovação nesse segmento. Os 7 carros que zeraram Citroën C3 (2023) Fiat Argo (2021) Fiat Cronos (2021) Ford Ka (2020) Ford Ka+ (2020) JAC E-JS1 (2022) Kia Sportage (2021, 4ª geração) Agora que mostramos a lista com carros que seguem à venda no Brasil e se deram mal nos protocolos, que tal relembrar como são os testes de segurança realizados pelo LatinNCap? {{WHATSAPP_CHANNEL}}

A seguran a veicular continua sendo um tema delicado no Brasil, especialmente quando se trata de modelos populares. O Latin NCAP, respons vel por avaliar a prote o de motoristas e passageiros em colis es, revelou que sete carros ainda venda no pa s receberam nota zero em seus testes. Esses resultados preocupam porque envolvem ve culos de diferentes categorias, desde compactos urbanos at SUVs, muitos deles bastante acess veis e procurados por consumidores que buscam pre o baixo. A economia inicial, no entanto, pode significar riscos elevados em situa es de acidente. A lista mostra que a falta de airbags suficientes, baixa rigidez estrutural e aus ncia de sistemas de assist ncia foram determinantes para os resultados negativos, refor ando a necessidade de aten o redobrada na hora da compra. Carros que zeraram em seguran a Os testes do Latin NCAP avaliaram prote o para adultos, crian as e pedestres, al m da presen a de tecnologias de reten o e assist ncia. Em todos os casos, os modelos listados falharam em oferecer n veis aceit veis de seguran a. A repercuss o foi intensa, j que alguns desses ve culos s o l deres de vendas em seus segmentos, o que amplia o impacto da not cia. A presen a de modelos da Stellantis, como Fiat Argo e Cronos, e da Citro n, com o C3, mostra que at grandes fabricantes ainda comercializam ve culos com desempenho muito abaixo do esperado em seguran a. O resultado negativo do el trico JAC E-JS1 tamb m chamou aten o, j que se esperava maior inova o nesse segmento. Os 7 carros que zeraram Citro n C3 (2023) Fiat Argo (2021) Fiat Cronos (2021) Ford Ka (2020) Ford Ka+ (2020) JAC E-JS1 (2022) Kia Sportage (2021, 4 gera o) Agora que mostramos a lista com carros que seguem venda no Brasil e se deram mal nos protocolos, que tal relembrar como s o os testes de seguran a realizados pelo LatinNCap? {{WHATSAPP_CHANNEL}}