Procura uma picape “no precinho”? Se sim, vale a pena ficar de olho na Fiat Toro Endurance, cujas unidades usadas já podem ser encontradas por menos de R$ 100 mil no mercado de seminovos. Em alguns anúncios, a picape sai por menos de R$ 95 mil. Em alguns anúncios, as reduções deixaram a Toro custando a partir de R$ 94.900, reduzindo o custo de acesso a um modelo diesel com tração integral. O preço das ofertas posiciona o modelo até R$ 6 mil abaixo da cotação de referência da Tabela FIPE, que é fixada em R$ 101.599 para esta versão. Com essa desvalorização no mercado de usados, a picape intermediária a diesel passa a disputar a preferência dos consumidores diretamente com SUVs flex seminovos na mesma faixa de preço. Como de costume, recomendamos que os interessados verifiquem as condições da oferta antes de fechar negócio. Desempenho e consumo Sob o capô, o modelo traz o motor 2.0 Multijet II turbodiesel de quatro cilindros, capaz de entregar 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. O propulsor trabalha em conjunto com o câmbio automático de nove marchas. O conjunto acelera de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e atinge velocidade máxima de 188 km/h. Quanto ao consumo, a picape registra médias de 10,4 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada, permitindo autonomia de até 798 km com o tanque de 60 litros. Projetada para tarefas urbanas e trabalho pesado, a Toro Endurance possui caçamba de 937 litros, que suporta até 1.000 kg de carga útil. O pacote de itens de série inclui central multimídia de 7” compatível com Apple CarPlay e Android Auto, painel digital de 7”, seis airbags, piloto automático e assistente de partida em rampa. Ficou na dúvida antes de comprar a Toro? Aproveite para conferir nossa matéria que explica qual a diferença do seminovo para o carro usado! {{WHATSAPP_CHANNEL}}

Procura uma picape “no precinho”? Se sim, vale a pena ficar de olho na Fiat Toro Endurance, cujas unidades usadas j podem ser encontradas por menos de R$ 100 mil no mercado de seminovos. Em alguns an ncios, a picape sai por menos de R$ 95 mil. Em alguns an ncios, as redu es deixaram a Toro custando a partir de R$ 94.900, reduzindo o custo de acesso a um modelo diesel com tra o integral. O pre o das ofertas posiciona o modelo at R$ 6 mil abaixo da cota o de refer ncia da Tabela FIPE, que fixada em R$ 101.599 para esta vers o. Com essa desvaloriza o no mercado de usados, a picape intermedi ria a diesel passa a disputar a prefer ncia dos consumidores diretamente com SUVs flex seminovos na mesma faixa de pre o. Como de costume, recomendamos que os interessados verifiquem as condi es da oferta antes de fechar neg cio. Desempenho e consumo Sob o cap , o modelo traz o motor 2.0 Multijet II turbodiesel de quatro cilindros, capaz de entregar 170 cv de pot ncia e 35,7 kgfm de torque. O propulsor trabalha em conjunto com o c mbio autom tico de nove marchas. O conjunto acelera de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e atinge velocidade m xima de 188 km/h. Quanto ao consumo, a picape registra m dias de 10,4 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada, permitindo autonomia de at 798 km com o tanque de 60 litros. Projetada para tarefas urbanas e trabalho pesado, a Toro Endurance possui ca amba de 937 litros, que suporta at 1.000 kg de carga til. O pacote de itens de s rie inclui central multim dia de 7” compat vel com Apple CarPlay e Android Auto, painel digital de 7”, seis airbags, piloto autom tico e assistente de partida em rampa. Ficou na d vida antes de comprar a Toro? Aproveite para conferir nossa mat ria que explica qual a diferen a do seminovo para o carro usado! {{WHATSAPP_CHANNEL}}