Parece que a Bajaj tem planos para a mobilidade no Brasil. A fabricante indiana registrou o desenho industrial da scooter elétrica Chetak no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), no Brasil, possivelmente para proteger os direitos de propriedade intelectual sobre o modelo. É que a homologação protege o design da versão de entrada C2501 ao mesmo tempo em que dá fôlego às especulações sobre a estreia da marca no segmento de mobilidade elétrica no mercado brasileiro. A versão registrada pela Bajaj traz motor elétrico de 2,2 kW combinado a uma bateria de 2,5 kWh com proteção IP67 contra água e poeira. A scooter oferece autonomia de até 113 km, velocidade máxima de 60 km/h, compartimento de 25 litros sob o banco e peso total de 107 kg, sendo uma boa opção para deslocamentos urbanos. Scooter elétrica Quem já criou expectativas com a chegada da scooter deve manter a cautela. A marca ainda não confirmou oficialmente a comercialização do veículo no mercado nacional e, para completar, o setor de duas rodas movido a bateria encontra aceitação morna entre os brasileiros. Por enquanto, as scooters elétricas não aceleraram aos olhos dos motoristas do país — basta considerar a Neo’s Connected, da Yamaha, que teve desempenho tão fraco no mercado que a marca se viu obrigada a oferecer descontos agressivos para tentar impulsionar as vendas. Assim, é natural que as fabricantes hesitem pela combinação das barreiras de infraestrutura, custo e aceitação do consumidor. A própria Honda, que lidera o setor, adotou postura de espera para introduzir modelos elétricos no Brasil, argumentando que o mercado exige maturidade antes da oferta em escala. Já no caso da Bajaj, o modelo já tinha sido apresentado no Festival Interlagos de 2023 como um “termômetro” para a marca entender como seria a receptividade. Portanto, embora a proteção sirva para a fabricante garantir os direitos do projeto, não significa necessariamente que o modelo vai ser vendido no país. Curtiu a novidade? Aproveite para conhecer a primeira scooter híbrida do Brasil, lançada pela Yamaha! {{WHATSAPP_CHANNEL}}

Parece que a Bajaj tem planos para a mobilidade no Brasil. A fabricante indiana registrou o desenho industrial da scooter el trica Chetak no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), no Brasil, possivelmente para proteger os direitos de propriedade intelectual sobre o modelo. que a homologa o protege o design da vers o de entrada C2501 ao mesmo tempo em que d f lego s especula es sobre a estreia da marca no segmento de mobilidade el trica no mercado brasileiro. A vers o registrada pela Bajaj traz motor el trico de 2,2 kW combinado a uma bateria de 2,5 kWh com prote o IP67 contra gua e poeira. A scooter oferece autonomia de at 113 km, velocidade m xima de 60 km/h, compartimento de 25 litros sob o banco e peso total de 107 kg, sendo uma boa op o para deslocamentos urbanos. Scooter el trica Quem j criou expectativas com a chegada da scooter deve manter a cautela. A marca ainda n o confirmou oficialmente a comercializa o do ve culo no mercado nacional e, para completar, o setor de duas rodas movido a bateria encontra aceita o morna entre os brasileiros. Por enquanto, as scooters el tricas n o aceleraram aos olhos dos motoristas do pa s — basta considerar a Neo’s Connected, da Yamaha, que teve desempenho t o fraco no mercado que a marca se viu obrigada a oferecer descontos agressivos para tentar impulsionar as vendas. Assim, natural que as fabricantes hesitem pela combina o das barreiras de infraestrutura, custo e aceita o do consumidor. A pr pria Honda, que lidera o setor, adotou postura de espera para introduzir modelos el tricos no Brasil, argumentando que o mercado exige maturidade antes da oferta em escala. J no caso da Bajaj, o modelo j tinha sido apresentado no Festival Interlagos de 2023 como um “term metro” para a marca entender como seria a receptividade. Portanto, embora a prote o sirva para a fabricante garantir os direitos do projeto, n o significa necessariamente que o modelo vai ser vendido no pa s. Curtiu a novidade? Aproveite para conhecer a primeira scooter h brida do Brasil, lan ada pela Yamaha! {{WHATSAPP_CHANNEL}}