軽EV「N-ONE e:」で東京から中部国際空港まで往復約700kmを走破するテストを実施。片道約350kmに対し充電は各3回必要でした。車両自体の使い勝手や下道での好電費は魅力なものの、100km/h以上での電力消費の激しさや、充電器との相性問題、高額な充電インフラ費用の課題が浮き彫りになりました。